전체 글41 수소 전기차의 구조와 주행거리수소 전기차의 구조와 주행거리 연간 1만 킬로도 안되어서요. 이 정도라면 비용 문제로 전기차를 굳이 갈 이유도 없다 싶습니다. 새로운 전기 생산에 있어서 필수 불가결한 것이 수소입니다. 따라서 이 둘은 같이 발전할 수밖에 없습니다. 수소 전기차의 구조와 주행거리수소 전기차의 구조와 주행거리에 대해 알아봅니다. 수소는 하나의 에너지원으로써 물질로 운반이 가능합니다. 현재의 수소 생태는 전기차가 등장했을 때의 환경(전기차는 미래를 장담할 수 없는 진창길)과 비교하면 고속도로나 마찬가지입니다. 국가에서 무한대의 보조금을 뿌려서 결국은 시장을 만들어냅니다. 수소 전기차의 구조와 주행거리수소 전기차의 구조와 주행거리 수소의 에너지 밀도는 배터리와는 차이가 큽니다. 기술을 선점하고 인프라를 먼저 만들려고 합니다. 세계가 신재생에너지로 가지 않.. 2021. 3. 23. 도요타 시에나 숨겨진 특징 시에나 하브랑 오디세이 21년형 고민 중에 조언 구합니다. 오늘은 도요타 시에나 숨겨진 특징에 대해 알아봅니다. 저는 운전을 안 좋아해서 대중교통 출퇴근하고, 전업주부 와이프가 라브 4 운전합니다. LE모델이 핸들 우레탄, 기어봉 우레탄, 머플러 팁 없어서 참 자동차에서 추가 시공했습니다. 퀄리티 역시 좋네요. 시트도 직물이라 추가금 내고 가죽시트 시공했습니다. 도요타 시에나 숨겨진 특징 배터리 과충전에 의한 현상이라고 생각이 되시면 창문을 모두 열고 환기를 시키면서 자동차 전기 장치를 모두 틀어 전력을 어느 정도 소모시키면 해결됩니다. 자동차 에어컨을 켰을때 곰팡이 냄새가 난다면 공기 순환이 잘 안되고 있다는 뜻입니다. 내부에 습기 게 생기게 되고 습기가 있는 부분에서 곰팡이가 생기게 됩니다. 차량을.. 2021. 3. 22. 시동을 꺼도 팬이 작동하는 원리 시동을 꺼도 팬이 작동하는 이유를 찾아보니 시동을 꺼도 라디에이터 팬이 계속 도는 경우가 있는데 저는 시동이 켜 질 때만 돕니다. 일단 휴즈에 온오프 스위치를 하나 엔진 경고등이 갑자기 들어오더니 라디에이터 팬이 계속 돌아갑니다. 대신 넣으실 때에는 부유물 잘 걸러서 넣으시는 것을 추천드립니다. 시동을 꺼도 팬이 작동하는 원리 히터나 에어컨은 정상 작동 하는 듯합니다. 히터는 따뜻한 바람이 나옵니다. 에어컨은 아직 안 돌려 봤습니다. 대부분 소형차 위주, 데일리 카 위주로 장착이 됩니다. 그렇다고 교환 스케줄을 제시해두지도 않았습니다. 원활한 배출을 위해 충분한 예열이 된 상태에서 차를 리프팅하고 하부 커버를 제거합니다. 아쉬운 대로 이렇게 운행해도 될까요? 대시보드 온도계는 정상적으로 90도를 유지합니.. 2021. 3. 22. 아이오닉 5로 차박할 수 있을까? 안녕하세요 집밥채널의 집밥입니다. 오늘은 아이오닉 5로 차박 할 수 있을까?라는 주제로 찾아왔습니다. 우리는 흔히, 또는 특히 유니버설 아일랜드라고 불리는 센터 콘솔은 기존의 센터 콘솔 개념을 한 단계 업그레이드했습니다. 아이오닉 5로 차박할 수 있을까? 아이오닉 5 차박할 때 유용한 점이 유니버설 아일랜드의 아래 공간은 평평하고 빈 공간이기 때문에 다양한 목적의 대용량 수납공간으로 활용할 수 있으며 1열에서 2열 방향으로 140mm 이동할 수 있기 때문에 1열은 물론 2열 승객까지 유니버설 아일랜드를 활용할 수 있다고 합니다. 현대차에 따르면 아이오닉 5는 시간당 소비 전력이 1킬로와트인 러닝머신 3대를 13시간 이상 가동할 수 있다고 합니다. 평탄화가 차박에 편안함을 결정하는 가장 중요한 요소인지 모.. 2021. 3. 22. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 11 다음